细说全国地铁规模最大线路最长的当属上海和北京了,密密麻麻的地铁站与五彩线路穿插在城市中,构成了城市交通网。我们每天在这一条又一条的线路中直行转弯。
北京人有句话说得逗
没有经历过北京地铁早高峰的人生,是不完整的。
因为,
除了历经苦难,
你还能品尝人间百态。
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上海地铁
听说一妹子上班时候挤地铁胸罩被挤开了。
其实上海的早高峰也没那么可怕,就是每天等五班地铁才能上去而已。
广州、深圳
茶几聊说:诺基亚年代,第一次在高峰期搭三号线看到那么多人,大乡里地拿起手机咔嚓了一张,然后,手放不下去了,完全没地方放手了……
到站后,活动了一下总算把吊在半空的手缩回来了,随后又挤上若干个人,然后我发现,我完全不用担心因为站在中间没地方扶手而摔倒了。因为……整个身体除了头之外,全身都完全动不了……全身都动不了……都动不了……动不了……不了……
你稍微体会一下
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南京
南京地铁比起北京深圳真是小巫见大巫了
安检站排100米而已
苏州
苏州地铁给我的感觉就是很干净
石路站、养育巷站、临顿路站人会有点多,但是不会堵住不动
无锡
地铁刚通车的时候
在南广场坐车都一路顺畅~
更别说在梅园开元寺啦~
成都
都说成都是个慢生活的城市,
至少没遇到过一趟赶不上的情况,也没有下不去站的时候。
西安
“滴——”
钟楼站到了~
去了两三次西安,总在钟楼那个圈里找不到正确的出口
每次高峰期挤在车厢里,总觉得自己在一个罐头里面,像沙丁鱼一样,怪奇妙的。
有一首歌叫,
那么多的人,你要去哪里。
其实,
令我们害怕的,
不是北京的早晚高峰,
而是,
日复一日的奔波,
磨平了我们的棱角,
也消磨了我们的热情。
比起那些残酷青春的故事,
挤公交闻体臭去上班没有未来的中年,
更残酷。
就像七堇年说过的,
如果有一天我们湮没在人潮中,
庸碌一生,
那是因为我们没有努力活的丰盛。
撰文编辑:苏珊