4月14日，记者从广西交通投资集团了解到，河池到百色高速公路平坎隧道、坡练隧道和那亨林场隧道三条隧道已经实现贯通，预计全路2018年底建成通车。
河池到百色高速公路贯穿大石山区和革命老区，建成后将结束东兰、巴马和凤山三县不通高速的历史，是一条名副其实的扶贫路。但该高速公路沿线不仅山多路险，还有很多岩洞，需要大量建设隧道。据统计，全路将建设特长隧道两座、长隧道14座、中隧道6座、短隧道9座，隧道长度占主线里程的20.75%。此外，该高速主线还有桥梁92座、涵洞386道，主线桥隧比达31.9%，创广西公路史上新高。
贯通的三条隧道中，平坎隧道是高速路重点控制工程，位于云贵高原南麓，围岩主要以可溶性灰岩为主，施工难度很大；坡练隧道目前已实现左右洞贯通，为促进桥梁施工的全面展开奠定坚实的基础；那亨林场隧道是河百高速目前贯通最长的隧道，全长1408米，项目采取两头同时掘进的方法，克服地质条件复杂、地下水丰富等困难，实现贯通。
截至4月13日，河百高速累计完成土石方工程89%，全线隧道累计掘进完成68.9%，全线通道、涵洞工程完成率达55%。
河百高速主线全长179.2公里，起于河池市金城江区北香圩，止于百色市右江区那务村。全线双向四车道，设计行车速度每小时80公里，是国家高速网规划中汕头至昆明高速公路的组成部分。
撰文编辑：苏珊